按照相關(guān)項目奠基時對外披露的信息，位于廣州番禺區(qū)的時代廣汽動力電池項目，應(yīng)當(dāng)于2020年年底投產(chǎn)。

這一項目為寧德時代新能源科技股份有限公司(以下簡稱“寧德時代”，300750.SZ)和廣州汽車集團(tuán)股份有限公司(以下簡稱“廣汽集團(tuán)”，601238.SH)共同投資，總投資額達(dá)42.26億元。

根據(jù)寧德時代披露的項目工程進(jìn)展，截至2019年底，時代廣汽動力電池項目累計投入金額為0.60億元，截至2020年6月底，該項目實(shí)際投資0.86億元，工程進(jìn)度為2.02%。

日前，《中國經(jīng)營報》記者走訪時發(fā)現(xiàn)，該項目大量建筑仍在建設(shè)當(dāng)中，有工作人員直言，項目內(nèi)部分建筑如宿舍樓、食堂部分的地基還沒打，“年底不可能投產(chǎn)”。

動力電池的產(chǎn)能建設(shè)，往往與新能源汽車的規(guī)劃相匹配，披露時代廣汽動力電池項目之時，廣汽方面披露的規(guī)劃為，預(yù)計廣汽新能源智能生態(tài)工廠到2020年產(chǎn)能將達(dá)20萬輛。根據(jù)最新產(chǎn)銷信息，2020年1~11月，廣汽埃安(前身為廣汽新能源)為5.30萬輛。

對此，廣汽集團(tuán)回應(yīng)記者稱：“時代廣汽動力電池項目原計劃2020年12月一期產(chǎn)能投產(chǎn)，由于項目建設(shè)方案根據(jù)市場需求進(jìn)行調(diào)整，以及疫情影響施工進(jìn)度等原因，目前投產(chǎn)時間調(diào)整至2021年10月。”

寧德時代方面強(qiáng)調(diào)，“項目建設(shè)正常”，在上市公司公告層面，公司于2018年底披露項目建設(shè)期為“約24個月(最終以實(shí)際建設(shè)情況為準(zhǔn))”，目前進(jìn)展符合此前公告披露及雙方約定情況。

項目延期

自項目宣布以來，時代廣汽動力電池項目的實(shí)際進(jìn)展并不快。

2018年12月，由廣汽集團(tuán)、寧德時代共同投資的廣汽時代動力電池項目舉辦奠基活動，與此一同披露的，為時代廣汽動力電池項目。

據(jù)當(dāng)時公開報道，時代廣汽動力電池項目建設(shè)主體為時代廣汽動力電池有限公司(以下簡稱“時代廣汽公司”)，項目總投資42.26億元，預(yù)計2020年底投產(chǎn)，用地約400畝，主要負(fù)責(zé)電芯的生產(chǎn)供應(yīng)。其中，時代廣汽公司由寧德時代持股51%，處于控制地位，廣汽集團(tuán)直接、間接持股49%。

廣東省投資項目在線審批監(jiān)管平臺顯示，2019年1月4日，時代廣汽動力電池項目通過備案復(fù)核，項目起止年限至2020年12月1日，產(chǎn)能為12GWh。

項目披露之后，根據(jù)寧德時代披露的進(jìn)展，截至2019年底，時代廣汽動力電池項目累計投入金額為0.60億元，截至2020年6月底，該項目實(shí)際投資0.86億元，工程進(jìn)度為2.02%。

這意味著，項目對外披露一年半時間，工程進(jìn)度僅有2.02%，進(jìn)展緩慢。

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