以色列環(huán)境保護部周日宣布推遲執(zhí)行從阿聯(lián)酋向以色列輸送石油的協(xié)議；此前該項目激怒了以色列環(huán)保協(xié)會，現(xiàn)被凍結(jié)。

該協(xié)議在去年以色列和阿聯(lián)酋建立外交關(guān)系之后簽署，旨在通過船舶將海灣石油運輸?shù)郊t海的埃拉特港，然后通過一條穿過以色列領(lǐng)土的管道到達(dá)地中海阿什凱隆港，然后運往歐洲。

該協(xié)議包括兩方：以色列政府歐亞管道公司和阿聯(lián)酋-以色列中紅陸橋公司。

但活動人士警告說，該項目對埃拉特海岸附近紅海北部的珊瑚礁構(gòu)成潛在危險。

以色列環(huán)保協(xié)會訴諸法院，提出上訴，理由是石油泄漏的風(fēng)險可能會產(chǎn)生破壞性影響，預(yù)計每年將有數(shù)千萬噸原油通過以色列運輸。

上周，歐亞管道在法庭上提交了回應(yīng)，其中包括一項評估，即增加泄露原油抽取的風(fēng)險很小。

但以色列環(huán)境保護部周日表示，風(fēng)險評估“不符合該部規(guī)定的條件”，因此無效。

該部在給該公司的一封信中補充說，它“推遲了對歐亞管道在埃拉特港活動準(zhǔn)備情況的評估，直到政府討論此事并做出決定”。

凍結(jié)項目的決定由環(huán)境保護部長塔馬爾·贊德伯格做出，他屬于左翼梅雷茨黨，眾所周知，他也是與阿聯(lián)酋達(dá)成石油協(xié)議的反對者。

上個月宣誓就職的納夫塔利·貝內(nèi)特政府發(fā)言人表示，總理辦公室已“要求法院延長對環(huán)保組織提交的上訴作出回應(yīng)的截止日期”。

活動人士表示，由于歐亞管道屬于國有企業(yè)并在敏感能源領(lǐng)域運營，因此該協(xié)議并未受到主管部門的嚴(yán)格審查。